报告｜新基建概念助力离心机产品逆势增长

艾肯网正式发布《中国中央空调市场报告》，对离心机产品做出了详细分析。报告透露，2020年度，离心机产品逆势增长5.7%。

2020年，离心机市场出现反弹。在新基建政策的深入实施中，一大批5G基站、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网项目在加紧开工。尽管年初因为疫情而出现了施工暂停的状态，但是整体工程进度依旧根据项目本身的需求而进行施工。此外，工业领域也是2020年离心机产品的主要出货方向之一，在中国制造向中国创造转型升级的过程中，离心机也成为了为中国创造护航的主要产品之一。

据统计，2020年度离心机组在整体市场中的占有率约为5.5%。相比新基建和工业领域，2020年商业地产项目、政府投资类项目数量明显降低，这对于很多品牌而言承压明显。同时，整体市场的资金链较为紧张，首付比例低、要求垫资等付款方式已经成为了常态，这对于从业企业的现金流也会产生一定的影响。同时，相比过去几年，2020年的整体市场的价格竞争更为激烈，各大品牌为了抢夺项目纷纷降低价格来竞标。因此，整体市场项目的价格和利润率同比也出现一定程度的下滑。

根据艾肯网观察，自从2018年开始，市场中很多项目出现了总包方中标，总包采购的情况，这样的情况在2020年更为广泛，已经在全国各级市场中出现。总包方为了更好的获取利润，要求直接从品牌分公司订货，这样的方式已经严重影响到了渠道经销商或囤货商 的利益。去渠道化正在成为大中型工程项目的运营发展方向之一，对于从事项目运营的渠道经销商而言2020年的压力非常大，这些经销商也需要转型升级，更好的应对今后的发展态势。

2020年度的报告中，我们列举了11大样本品牌作为分析对象。据统计，这11大品牌在2020年离心机市场中的占有率约为94.4%。11大品牌中，国产品牌仅有格力、美的暖通与楼宇、海尔等三大品牌入围，三大品牌占有率为20.3%。这充分说明，外资品牌依旧垄断了中国离心机市场。

在品牌方面，江森自控约克品牌以19.6%的占有率继续领跑中国离心机组市场，且已经连续多年蝉联离心机组市场第一。开利、麦克维尔、特灵分别位于二至四位，占有率分别为12.5%、12.1%、11.6%，另一大外资品牌顿汉布什的占有率为7.0%。以上五大品牌的占有率均超过7.0%，2020年这些品牌在基础设施建设、医疗教育系统、改造类项目、核电系统、工业项目、轨道交通系统中均有不俗的表现，无论是品牌拉力还是实际使用效果都获得了市场的高度认可。此外，LG、荏原、江森自控日立万宝等外资品牌也在离心机领域有着一定的市场空间，这三大品牌的占有率分别为3.2%、4.3%、3.8%。

国产品牌方面依旧是格力、美的暖通与楼宇和海尔为代表，三大品牌的占有率分别为7.1%、7.5%、5.7%。国产品牌始终在向离心机方面靠拢，技术激烈、产品加工、实际安装调试等方面都取得了长足的进步，同时也非常愿意在市场中进行投入和宣传。根据艾肯网的统计发现，目前越来越多的政府投资类项目更愿意倾向使用国产品牌的产品，也有越来越多的超大型工程项目开始选用国产品牌。国产品牌与外资品牌最大的差距就是项目数量，这些差距也正在被国产品牌通过努力不断地缩小。未来，国产品牌也将持续缩小与外资品牌的差 距。同时，也有远大、天加、盾安这样的国产品牌在不断提升自身的离心机业务。

在区域市场方面，华东依旧是离心机市场容量最大的区域市场，占有率达到35.0%，同比上年度有所提升。华东地区整体经济发展速度较快，城市化率较高，无论是政府投资类还是民营类项目数量同比其他地区较多，这也为广大品牌提供了较好的空间。排名第二的是华北地区，占有率为19.5%。华北地区主要依靠政策拉动带动整体经济的发展，同时又有较好的工业基础，每年都对离心机产品有一定的需求。从2019年开始，华北市场的老旧项目置换数量明显提升，这也成为了各大品牌关注的焦点。华南市场的占比为17.9%，占有率同比上年度有一定的下滑。主要原因在于华南市场依靠外向型经济，依靠出口业务，受国外疫情影响导致整体市场的需求度有所下滑。华中和西南等地区市场的占有率分别为13.2%和8.6%，与上年度基本持平，华中地区和西南地区城市化发展速度较快，为离心机产品提供了较好的空间。但是也出现了一线城市发展较快，二线较慢甚至下滑的情况。相比以上这些区域，西北和东北地区的占有率持续下降，分别为3.8%和2.0%，整体经济发展较为缓慢，整体市场资金链较为紧张成为了这两大区域市场最大的特点。(江南)